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Le réseau INRI’S élargit son champ d’activité en proposant des polices d’assurance pour les auto-écoles, mais aussi pour les jeunes conducteurs.

La branche des services de l’automobile a créé en 2016 l’association IRP AUTO Solidarité-Prévention membre du groupe IRP AUTO. L’association a pour mission d’aider les salariés du secteur à rester en bonne santé et à les soutenir dans certaines situations. Juliette Rousseau, directrice du cabinet IRP AUTO, dresse un premier bilan des différentes actions menées.

Le 2 mai 2019, le Premier ministre Édouard Philippe, et le ministre de l’Intérieur, Christophe Castaner, ont dévoilé le contenu de la réforme du permis de conduire. Un programme qui tient en dix points et qui vise à réduire le coût du permis de 30 % et raccourcir les délais de passage de l’examen pratique.

Un arrêté du 2 mai 2019 paru au Journal Officiel du 7 mai 2019 apporte quelques modifications à l’arrêté du 26 février 2018 portant création du label de l’État, dont une qui constitue une vraie trahison de la part de Matignon.

La formation post-permis de 7 heures qui devait débuter au 1er janvier 2019 et dont la mise en œuvre avait été reportée à une date non définie, est finalement entrée en vigueur suite à la parution le 10 mai 2019 au Journal Officiel d’un arrêté. Focus sur le contenu de la formation.

En parallèle de la publication de l’arrêté mettant en œuvre la formation post-permis de 7 heures, un deuxième arrêté daté du 2 mai 2019 est paru au Journal Officiel du 10 mai pour définir les modalités requises pour animer cette formation.

Depuis novembre 2018, la préfecture de Seine-Saint-Denis dit effectuer une fois par mois des opérations de contrôle des véhicules à double commande. Selon les syndicats auto-écoles, ces contrôles sont insuffisants pour lutter contre l’exercice illégal de la profession. Un phénomène qui se développe au vu et au su de tous.

Le délégué interministériel à la sécurité routière a confirmé par courrier que le service de vérification des avis proposé par Opinion System est en conformité avec le cahier des charges du label de l’État.

Les pompiers du Loiret ont réalisé une vidéo pédagogique pour expliquer aux automobilistes comment se comporter à l’approche d’un véhicule de secours.

Le Brexit a également des conséquences sur la reconnaissance des titres de permis de conduire entre les pays membres de l’Union européenne.

La reine Élisabeth II qui a fêté ses 93 printemps le 21 avril dernier, a annoncé qu’elle arrêtait définitivement de conduire sa propre voiture. Une décision raisonnable compte tenu de son...

Dans le cadre de la réforme de la formation à la conduite en Algérie, les conditions d’accès à la profession de moniteur d’auto-école, les programmes et les tarifs d’auto-écoles...

Par arrêté du 20 avril 2016, le Titre professionnel d’enseignement à la conduite de niveau III a été créé en remplacement du Bepecaser de niveau IV. Depuis cette date, une interrogation demeure au sein de la profession : quelle juste qualification professionnelle doit être allouée aux nouveaux enseignants de la conduite ?

À Limoges, loin des centres de prise de décisions qui pourtant les concernent au premier chef, gérants et enseignants de la conduite, ont plus d’interrogations que de réponses sur leur avenir. Ils sont cependant sur le pied de guerre, bien décidés à défendre mordicus l’excellence de leurs écoles de conduite.

La Commission européenne a dévoilé les premiers chiffres de l’accidentalité 2018 en Europe. Si le nombre de morts continue de baisser, l’objectif fixé pour 2020 ne sera certainement pas atteint.