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Deux arrêtés datés du 12 octobre 2020 et parus au Journal Officiel du 15 octobre 2020 prévoient des modifications temporaires ou permanentes relatives à l’enseignement de la conduite et aux épreuves de l’examen du permis de conduire. Focus sur les mesures phares.

Suite au premier confinement, les éditeurs pédagogiques ont développé des outils qui permettent de dispenser des cours théoriques à distance. La classe virtuelle est-elle un danger pour l’école de conduite de proximité ou au contraire un moyen de se moderniser et de se démarquer des plateformes ?

Après quelques incertitudes, les écoles de conduite ont finalement eu l’autorisation de rouvrir le 28 novembre, à condition d’appliquer le protocole sanitaire et d’effectuer les cours théoriques à distance. Le point sur la situation.

Le 1er octobre 2020, la cour administrative d’appel de Lyon a annulé les décisions du préfet du Rhône du 13 avril 2018 et le jugement du tribunal administratif de Lyon du 20 novembre 2018 qui imposaient une fermeture administrative à la plateforme Lepermislibre. Rappel des faits et explications.

Le 6 novembre dernier, le tribunal de grande instance de Paris a condamné En Voiture Simone pour parasitisme de la marque CER.

Auto-école.net a annoncé avoir levé un fonds de 10 millions d’euros et développé de nouveaux outils de formation e-learning s’adressant à un public plus large.

L’arrêté du 6 novembre est venu rendre obligatoire des dispositions de la convention collective des services de l’automobile qui avaient précédemment été rerédigées sous l’impulsion de l’évolution des textes du Code du travail.

Ancien enseignant de la conduite et gérant d’auto-école, Martin Teboul a développé un logiciel de gestion auto-école qui se veut simple d’utilisation et est commercialisé à un coût très abordable.

Après avoir lancé cet été son chatbot PlayCode et créé des interactions ludiques avec les utilisateurs de Messenger, Codes Rousseau investit le marché de l’assistance vocale.

En application de son Plan de Reconnexion, ECF a lancé l’appli MyECF qui regroupe plusieurs services pour l’élève. Le réseau propose également désormais des classes virtuelles. Par ailleurs, une nouvelle signature de marque symbolise cette modernisation.

Crise sanitaire oblige, le 37ème congrès CER a été annulé. Mais pour respecter les statuts de l’association, l’assemblée générale a tout de même eu lieu en comité restreint et a été retransmise en direct par visioconférence tandis que les adhérents ont voté par Internet.

Dans le Nord et le Pas-de-Calais, Yoann Lahousse a créé quatre établissements d’enseignement à la conduite 100% connectés. Ce recours au numérique lui permet de proposer des formations au permis B à moins de 1 000 euros. Explications.

Après une baisse importante en 2016, puis une reprise en 2017, le nombre total de véhicules immatriculés annuellement pour un usage auto-école accuse une nouvelle tendance baissière depuis 2018.

Domingos Bata est enseignant de la conduite à Berlin, la capitale de la République fédérale d’Allemagne. Il nous explique comment s’est déroulée sa formation et ce que ses élèves passent comme épreuves pour obtenir leur permis de conduire. S’il existe quelques différences avec la France, elles ne sont pas aussi importantes que l’on pourrait le penser.

Dévoilée au Salon de Genève en février 2019, cette petite citadine 100% électrique équipée d’une planche de bord entièrement numérique est désormais commercialisée.