Le 17 avril, la DSR dévoilait un rapport de l’ONISR sur l’accidentalité sur les routes bidirectionnelles hors agglomération et le 19 avril, le Sénat présentait les conclusions du groupe de travail chargé d’évaluer l’efficacité de l’abaissement de la vitesse à 80 km/h sur ces mêmes routes.
01/05/2018