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Le ministère de l’Intérieur a publié les chiffres du permis de l’année 2022. Des chiffres qu’il convient toujours d’analyser en prenant en compte les deux années particulières dues à la crise sanitaire et donc à comparer avec 2019, année de référence.

Après des années de hausse continue du nombre d’examens théoriques passés annuellement depuis la privatisation, le nombre total des épreuves théoriques générale et moto enregistre une baisse significative.

Si le nombre de présentations à l’examen pratique de la catégorie B a encore augmenté par rapport à 2020 et 2021, le taux de réussite continue de baisser.

Le nombre d’inscriptions pour la formation deux-roues est en baisse en 2022 par rapport à 2021 et le nombre d’examens passés hors circulation et en circulation suit la même tendance.

Après une forte hausse du nombre d’inscriptions en 2021, ce dernier se stabilise en 2022. Mais le nombre d’examens réalisés continue d’augmenter.

Chalon-sur-Saône offre une rare diversité dans les modes d’organisation des auto-écoles. Si les unes s’inscrivent dans une ligne très traditionnelle, d’autres sont bien plus originales. Faut-il y voir des modèles de demain pour une profession qui n’hésite pas à ouvrir de nouveaux chantiers pour assurer sa pérennité ?

Après les études scientifiques portant sur l’impact de l’alimentation et des boissons sur la conduite, l’association Assurance Prévention s’est intéressée aux effets du manque de sommeil.

Lancé en 2019, la seconde génération de Peugeot 2008 s’offre un restylage et le modèle 100 % électrique bénéficie d’une nouvelle technologie qui lui confère plus d’autonomie.

Outre les célèbres congés payés, il existe divers autres congés et autorisations d’absence que l’employeur peut être tenu d’accorder à ses salariés. Mieux vaut donc les connaître, ainsi que leurs conditions d’application.

Docteur en psychologie sociale et spécialiste de la sécurité routière, Tahar Khlifi anime des stages de sensibilisation à la sécurité routière. Il vient d’écrire un livre...

Le groupe Cooltra qui propose des deux-roues électriques en libre-service à Paris, a noué un partenariat avec l’ECF Faidherbe, afin de sensibiliser ses utilisateurs aux risques routiers.

Lancée en 2021, la petite citadine électrique de Dacia bénéficie d’une finition spécifique plus qualitative et surtout d’une motorisation plus puissance.

Cupra qui désignait les modèles sportifs chez Seat, est devenu depuis 2018 une marque à part entière. Elle propose un modèle 100% électrique, disponible en version auto-école.

Le groupe Sanef qui exploite 1 800 km d’autoroute en France, réalise chaque année depuis 2012, son Observatoire des Comportements sur Autoroute avec le concours du CEREMA Normandie, ce qui permet de suivre l’évolution des comportements à risques sur autoroute.

Le portail de déclaration et d’identification de certains engins motorisés (DICEM), piloté par la Délégation à la sécurité routière, permet l’enregistrement et l’identification de mini-moto ou de quad, afin de faciliter les contrôles effectués par les forces de l’ordre.