Archives Gestion & management

Confrontées à la concurrence des plateformes, les auto-écoles s’inquiètent de leur capacité durable à remplir leur planning. Dans ce contexte, la question de l’adaptation du temps de travail des moniteurs à la baisse d’activité ne manque pas de se poser. Or, généraliser un travail à temps moindre ne va pas de soi.

Par arrêté du 20 avril 2016, le Titre professionnel d’enseignement à la conduite de niveau III a été créé en remplacement du Bepecaser de niveau IV. Depuis cette date, une interrogation demeure au sein de la profession : quelle juste qualification professionnelle doit être allouée aux nouveaux enseignants de la conduite ?

Si Ornikar continue sa campagne publicitaire dans le métro parisien, le message a quelque peu évolué par rapport à l’an dernier. L’argument du prix n’est plus présenté comme une attaque frontale envers les écoles de conduites « traditionnelles ».

Dans un contexte de crise économique, le nombre de faillites d’écoles de conduite est malheureusement en hausse. Pour autant, avant d’arriver à cette solution extrême, il existe divers dispositifs d’accompagnement qui peuvent éventuellement prévenir le pire. Le point sur ces différents moyens de prévention.

Face à la colère des « gilets jaunes », le 10 décembre 2018, le président de la République annonçait plusieurs mesures en faveur du pouvoir d’achat. Le 26 décembre 2018, était publiée une loi comportant 4 articles seulement. Retour sur le contenu de cette loi adoptée dans l’urgence le 24 décembre dernier.

À l’instar de ce qu’ont connu les taxis dès 2009 avec la généralisation des VTC, depuis 2015, l’auto-école traditionnelle doit composer avec de nouveaux acteurs prônant des...

Moins médiatisée que le prélèvement à la source, la fusion des régimes de retraite complémentaire AGIRC et ARRCO prévue au 1er janvier 2019 va pourtant, elle aussi, avoir des incidences concrètes sur le salaire net des non cadres ou sur la pension de ceux envisageant de faire valoir leur droit à la retraite en 2019.

L’avenant n°86 signé le 4 juillet 2018 par les organisations représentatives de la profession prévoit une augmentation des salaires minima des professions. Cette hausse entrera en application au 1er janvier 2019 si l’arrêté d’extension est publié avant le 31 décembre 2018.

La société Labelsolution propose des vidéos pour accompagner les écoles de conduite dans leur démarche de référencement au Datadock.

Comme beaucoup d’entreprises, l’auto-école est confrontée à des variations d’activité. À des périodes de forte activité font suite des périodes moins chargées, voire sans leçons programmées. Que faire de ses salariés pendant ces périodes critiques ? Le point sur les moyens et les limites de l’organisation du temps de travail des salariés.

La société PermiGo 2 a été placée en liquidation judiciaire par le tribunal de commerce de Lyon, le 2 octobre dernier.

Le gouvernement a annoncé un nouveau report de la date de mise en œuvre des contreparties inhérentes au label. Explications.

Après quelques annonces laissant augurer l’hésitation, voire l’inquiétude de Bercy, le 4 septembre 2018, le Premier ministre, Édouard Philippe, confirmait que la réforme du prélèvement à la source (PAS) entrerait bien en vigueur le 1er janvier 2019.

L’enseignement de la conduite est une profession réglementée dont l’accès et l’exercice sont strictement encadrés. Quelles sont les conséquences pour l’enseignant et le gérant en cas d’inscription de condamnations sur le casier judiciaire ?

Tous les numéros de téléphone n’ont pas le même coût. Rappel des tarifs identifiables en fonction des chiffres indicatifs pour éviter de se retrouver avec une facture trop lourde.