L'actualité des auto-écoles
et des enseignants de la conduite

À l’instar de ce qu’ont connu les taxis dès 2009 avec la généralisation des VTC, depuis 2015, l’auto-école traditionnelle doit composer avec de nouveaux acteurs prônant des méthodes de travail innovantes. Depuis la loi dite Macron de 2015 et la libéralisation du secteur de la formation à la conduite, diverses plateformes de mise en relation des élèves avec des moniteurs auto-entrepreneurs ont en effet vu le jour. Or, que dire de ce nouveau modèle d’activité et de sa pérennité ?

Après la manifestation nationale du 11 février dernier qui a rassemblé plus de 4 000 véhicules-école à Paris et le rassemblement à Lyon pour réclamer la fermeture du PermisLibre, les écoles de conduite ont une nouvelle fois mené une opération d’envergure dans la capitale pour dénoncer les mesures du rapport Dumas/Guérini qui vont dans le sens d’une libéralisation du secteur de la formation à la conduite.

Dans un contexte de crise économique, le nombre de faillites d’écoles de conduite est malheureusement en hausse. Pour autant, avant d’arriver à cette solution extrême, il existe divers dispositifs d’accompagnement qui peuvent éventuellement prévenir le pire. Le point sur ces différents moyens de prévention.

Quel est l’enseignant qui n’a pas vu l’un de ses meilleurs élèves perdre tous ses moyens au moment de passer l’épreuve théorique générale ou l’examen pratique ? Rien de plus normal, mais rien non plus d’inéluctable si, grâce aux thérapies brèves, l’élève a appris à maîtriser ses émotions.

Si la date pourrait faire croire à un poisson d’avril, l’appel à manifester lundi est tout ce qu’il y a de plus sérieux, puisqu’il s’agit de se battre pour l’avenir de la profession.